泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年我國總體汽車起重機(jī)銷量達(dá)20000臺(tái)。2010年5月份起重機(jī)銷量較上月略有回落,履帶吊表現(xiàn)突出。5月份,我國四類移動(dòng)起重機(jī)銷量再次超出預(yù)期,連續(xù)三個(gè)月維持在5000臺(tái)上下,市場(chǎng)需求仍然旺盛。該月履帶起重機(jī)表現(xiàn)仍然強(qiáng)勢(shì),銷量在上月大幅拉升的基礎(chǔ)上繼續(xù)攀高,占四類移動(dòng)式起重機(jī)的比重也創(chuàng)出了自2009年以來的新高;權(quán)重zui大的汽車起重機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定,占有份額仍然高達(dá)8成以上,并在上月的基礎(chǔ)上小幅上升;隨車起重機(jī)占有份額則出現(xiàn)明顯下降,需求萎縮明顯。5月份,我國四大類移動(dòng)式起重機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷率達(dá)到78.27%,比4月上升2.24個(gè)百分點(diǎn),與去年同期相比上升了15.04個(gè)百分點(diǎn);月庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為10.18天,比4月上升了0.42天,比去年同期下降了6.25天。
從產(chǎn)銷率來看,當(dāng)月起重機(jī)產(chǎn)銷率達(dá)到了78.27%,在4月份略有下滑的基礎(chǔ)上大幅反彈,接近3月份市場(chǎng)hao表現(xiàn),與其他機(jī)種對(duì)比來看,起重機(jī)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀。從庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)來看,起重機(jī)制造企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)運(yùn)行良好,在銷量的帶動(dòng)下,庫存得到快速消耗;不過從月末庫存量情況來看,企業(yè)對(duì)未來銷量維持高位信心不足,預(yù)留庫存較為保守。老牌jing旅份額下降,二線品牌迅速崛起。
安全閥按結(jié)構(gòu)形式來分,要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導(dǎo)式(脈沖式);按閥體構(gòu)造來分,可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質(zhì)不外泄,全部沿著出口排泄到地點(diǎn),一般用在有毒和腐蝕性介質(zhì)中。對(duì)于空氣和蒸汽用安全閥,多采用不封閉式安全閥。
對(duì)于安全閥產(chǎn)品的選用,應(yīng)按實(shí)際密封壓力來確定。對(duì)于彈簧式安全閥,在一種公稱壓力(PN)范圍內(nèi),具有幾種工作壓力級(jí)的彈簧,訂貨時(shí)除注明安全閥型號(hào)、名稱、介質(zhì)和溫度外,尚應(yīng)注明閥體密封壓力,否則按密封壓力供貨。
汽車式起重機(jī)
汽車式起重機(jī)是一種使用汽車底盤的輪式起重機(jī),廣泛用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊裝。靈活性好、轉(zhuǎn)移迅速、對(duì)道路無損傷。
中聯(lián)重科QY130H汽車起重機(jī)、起重量130t,主臂起升高度49.5m
汽車式起重機(jī)多為液壓式伸縮臂,按起重量分為輕型(20t以內(nèi))、中型(20~50t)和重型(50t以上)。
汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳板下墊方木;調(diào)整支腿必須在無荷載時(shí)進(jìn)行;
起吊作業(yè)時(shí)駕駛室嚴(yán)禁坐人,所吊重物不得超越駕駛室上空,不得在車的前方起吊;
發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜或支腿不穩(wěn)時(shí),立即將重物下降落在安全地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
汽車吊傾翻事故
輪胎式起重機(jī)
輪胎式起重機(jī)是一種使用底盤的輪式起重機(jī),橫向穩(wěn)定性好,能全回轉(zhuǎn)作業(yè),且在允許載荷下能負(fù)載行走。行駛速度慢,不宜長距離行駛,常用于作業(yè)地點(diǎn)相對(duì)固定而作業(yè)量較大的吊裝作業(yè)。
輪胎式起重機(jī)作業(yè)時(shí)也要放出伸縮支腿以保護(hù)輪胎,必要時(shí)支腿下可加設(shè)墊塊以擴(kuò)大支承面。
韓經(jīng)理先生
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